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TAMIYA TA04-PRO

発売日に速攻ゲット!

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こんな早く買うつもりじゃ・・・
 買いました!買いました!入荷直後の陳列中の青い箱を速攻ゲットしてまいりました。
う〜ん、何か○○○ガンダムパーフェクトグレードみたいなー・・・。

 と、いうことで、早速組み立ててシェイクダウンも済ませてみましたが、データに関してはネット上にたくさんありそうなので、今回はパス!
オトコのおもちゃ流にエンターテインメント路線で攻めてみたいと思います。

ボディは何にしようかな?
 とか言っておきながら、ちゃっかりR34をゲットしておきました。でも作ってる時間が無かったため、ディスプレイ専用のカストロール・トムス・スープラ(TA02W用)をセットしてみました。う〜んナイスカッコイイですね。で、実際に走らせた感想は・・・な、なんと巻き巻き!
律儀に説明書通りのセットで走ってみました。ダンパーはキット付属のCVA・スタビはとりあえず前後ともON・リバウンドは説明書通りだとなぜか0・タイヤはさすがにタイプAではヤバそうな季節なので、ここは奮発してオプションのタイプBをセット。

で、・・・
 あちこちいじりながらしばらく走ってみましたが、私のよく良くユザワヤ・スカイパークサーキットの路面(超ハイグリップ)ではタミヤの24mmタイプBタイヤではソフト過ぎる感じです。ちなみに昼間の路面温度は60度を軽く超えていました。
こうなったらフルタイム四駆の特性を活かして「ドリフトだぁーっ!」ということで早速タイヤ交換です。

し、しか〜し
 暑すぎてドリフトできず・・・。っていうか、なんかばっちりグリップ走法しちゃってます。と、いうことで、今日のところはこんなセットで遊んでみました。いやぁ〜、やっぱりニューマシンはワクワクしちゃってしょうがないですね。
イヤッホゥ!

タイヤ(F/R):
インナー(F/R):
ホイール(F/R):
ダンパー(F/R):
オイル(F/R):
スプリング(F/R):
インナースペーサー(F/R):
アウタースペーサー(F/R):
ダンパー長(F/R):
ダンパーピボットF(上/下):
ダンパーピボットR(上/下):

ソレックス36R
ヨコモ037F
クロス 0mmオフセット
スーパーローフリ
#400 / #500
ゴールド / ブルー
0mm / 0mm
5mm / 5mm
65.5mm / 64mm
いちばん外側 / 外から2番目
真ん中/外側

ボディ:
モーター:

タミヤ R34 GT-R(184mm)
カワダ Vストック(23T)



2000年 7月 11日